Закрыть
 
8 (831) 280-81-38
Союз \ Каталог \ HYUNDAI \ Дизельные погрузчики \ Дизельные вилочные погрузчики Hyundai 15D/18D/20DA-7E
Союз \ Каталог \ HYUNDAI \ Дизельные погрузчики \ Дизельные вилочные погрузчики Hyundai 15D/18D/20DA-7E

Дизельные вилочные погрузчики Hyundai 15D/18D/20DA-7E

Краткое описание

Дизельный погрузчик Hyundai грузоподъёмностью 1,75 тонны с высотой подъема до 3,3 метра. Оснащён экологически чистым и экономичным современным японским двигателем Kubota, снабжённым системой контроля за выбросами, исключающей использование нейтрализатора выхлопных газов. Грамотная конструкция грузоподъемника – во-первых, он сделан широким, и сквозь него все видно, а во-вторых, при опускании груз подстраховывает специальный «клапан безопасности». В случае обрыва гидравлической линии, груз зафиксируется, а не упадет. Второй клапан автоматически регулирует скорость опускания в зависимости от веса груза

                                                                                                                                                                        ЗАДАТЬ ВОПРОС

 


Технические характеристики

 

 

Основные характеристики
Производитель HYUNDAI HYUNDAI HYUNDAI
Модель 15D-7E 18D-7E 20DA-7E
Номинальная грузоподъемность, тн 1.5 1.75 2.0
Центр загрузки, мм 500 500 500
Масса
Общая масса, кг 2850 3020 3166
Ходовая часть
Тип шин Пневматик Пневматик Пневматик
Размер передних шин 6.50-10-12PR 6.50-10-12PR 6.50-10-12PR
Размер задних шин 5.00-8-10PR 5.00-8-10PR 5.00-8-10PR
Количество колес, передние/задние (Х-ведущие) 2x / 2 2x / 2 2x / 2
Передняя колея колес, мм 899 899 899
Задняя колея колес, мм 914 914 914
Габаритные размеры
Высота кабины по защитному ограждению, мм 2108 2108 2108
Длина до спинок вил, мм 2235 2261 2311
Габаритная ширина, мм 1067 1067 1067
Класс каретки вил, ISO 2328 / Тип II / A II / A III / A
Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль, мм 3780 3808 3848
Внешний радиус поворота, мм 1984 2014 2050
Внутренний радиус поворота, мм 587 587 587
Эксплуатационные характеристики
Скорость движения с грузом/без груза, км/ч 19,5 19,5 19,5
Скорость подъема каретки с грузом/без груза, мм/с 620/650 610/650 600/650
Скорость опускания каретки с грузом/без груза, мм/с 498/452 498/452 498/452
Рабочая тормозная система foot foot foot
Двигатель
Производитель и модель двигателя KUBOTA V2203 KUBOTA V2203 KUBOTA V2203
Мощность двигателя ISO 1585, кВт 30.8 30.8 30.8
Прочее
Тип трансмиссии power shift power shift power shift

 


Преимущества и особенности
  • Благодаря значениям углов наклона мачты 8 градусов Вперед и 10 градусов Назад оператор может безопасно и быстро выполнять погрузочные и разгрузочные работы.
  • Внедрение влажной дисковой тормозной системы позволило улучшить тормозные характеристики.
  • Гидравлическая система рулевого управления всегда обеспечивает плавное и гибкое управление с редотвращением возможных выходов на граничные значения и отдач на рулевом колесе.
  • Трансмиссия с переключением передач при невыключенном сцеплении позволяет поддерживать высокие скорости движения одновременно с плавным перемещением в условиях тяжелого нагружения машины. В результате повышаются производительность и эффективность.
  • Двигатель и трансмиссия смонтированы горизонтально и расположены довольно высоко на раме погрузчика с целью обеспечения защиты важных и дорогих компонентов во время работы на неровных участках.
  • Яркие защищенные передние огни и фары и задние рабочие огни расположены таким образом, чтобы обеспечить исключительно высокую видимость.
  • Со стороны оператора требуется приложение лишь минимальных усилий, чтобы осуществлять точное, безопасное и эффективное управление погрузчиком.
  • Современная гидравлическая система большой мощности и емкости быстро реагирует на управляющие сигналы во время работы, а наличие малошумного контрольного клапана позволяет повысить, как эффективность, так и срок службы.
  • Удобное для оператора расположение датчиков и приборов. Водостойкая мониторная панель.
  • Современная гидравлическая система подвески кабины и антивибрационный резиновый изолятор установлены между ограждением кабины и рамой погрузчика с целью подавления источников вибраций и уменьшения уровня шума при ождении. Это позволяет не только уменьшить усталость ператора, но и повысить уровень безопасности.
  • Мощная целиковая рама, спроектированная на основе точного структурного анализа, гарантирует долговечность и безопасность.

Файл для скачивания

Буклет



Мощная целиковая рама

Трансмиссия с переключением передач при невыключенном сцеплении

Высокий клиренс для защиты двигателя и трансмиссии

Приложение минимальных усилий
Поиск по каталогу